三菱のスポーツカー ランサーエボリューション
走り屋に人気の車といえばＧＴＯやＦＴＯなどがありますが、１番有名なのはやはりＷＲＣなどのラリーで活躍したランサーエボリューション、通称ランエボです。
ラリーでの活躍によって知名度を引き上げました。モータースポーツやカスタムカー、チューニングカー好きの方であれば誰もが知っていると言っても過言ではないのがスポーツカーという部類の車です。
２リッターながら２５０馬力を搾り出す４Ｇ６３エンジンを、普通のセダンとして発売されていたランサーに搭載した事から全てが始まりました。
それから何世代ものモデルチェンジと進化を経て、ランサーエボリューションはランエボの愛称で親しまれる事になり、走り屋やスポーツ走行の愛好家、また家族ができたけど、スポーツカーは止められないと言った人が購入していくのが、このランサーエボリューションでした。
ランエボ１０まで発売され、更にワゴンまで発売されるといったラインナップの多さ、そして人気が出た事によるタマ数の多さもあいまって、中古車の市場では安くて２０万から、高いものになると２５０万以上と言うものまでピンキリになってきています。
ランエボ６ではＷＲＣで優勝した事で、限定車であるトミマキネンエディションが発売され、ランエボの名前を更に世界中に広める結果になりました。
ランエボ４から、たった２リッターでも２８０馬力を搾り出すまでにパワーアップされた４Ｇ６３エンジンは耐久性にも優れ、チューニングパーツメーカーでもさまざまなアフターパーツが開発、製造されて、某ハリウッド映画でも活躍しました。
日産のフェアレディZやマツダのRX-8の中古車などと同じように、スポーツカーよりの好みを持つ人にとって人気のある車種のようです。
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